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　　液压打桩机要(yao)借助柴油(you)机带起动，以液(ye)压(ya)(ya)油(you)压(ya)(ya)力(li)为驱动力(li)，可按地(di)质构造(zao)(zao)土层不一(yi)样调节液(ye)压(ya)(ya)机，以做到适度(du)的(de)(de)撞击力(li)完成基(ji)础打桩。在操作(zuo)过程中，各运作(zuo)系统(tong)软(ruan)件的(de)(de)合理组(zu)成是确保(bao)总体基(ji)础打桩效率(lv)高及其机器设备一(yi)切正(zheng)常(chang)应用的(de)(de)基(ji)本(ben)，一(yi)旦出(chu)現系统(tong)异常(chang)将造(zao)(zao)成 液(ye)压(ya)(ya)打桩机輸(shu)出(chu)无(wu)(wu)力(li)的(de)(de)状况。今日我(wo)们要(yao)带各位研究的(de)(de)便(bian)是液(ye)压(ya)(ya)打桩机輸(shu)出(chu)无(wu)(wu)力(li)的(de)(de)因素：

　　整个(ge)机械无力(li)分好多个(ge)层(ceng)面，一是外(wai)界(jie)负载大时(shi)(shi)进行(xing)机大幅度(du)减(jian)速，这就表现如今下列2个(ge)层(ceng)面：要按时(shi)(shi)查询(xun)进行(xing)机动力(li)；查询(xun)液压机排(pai)量是不是遵照恒输(shu)出功(gong)率輸出，即不在(zai)影(ying)响(xiang)到速率的前(qian)提条件下，调节(jie)斜盘(pan)视角减(jian)少(shao)排(pai)量。

　　二(er)是部在(zai)负载大时进行机(ji)不(bu)减速(su)(su)，并且体系速(su)(su)率一(yi)切正常；这就需要调节体系压(ya)(ya)(ya)(ya)力了(le)，由于(yu)各(ge)液压(ya)(ya)(ya)(ya)打桩机(ji)生(sheng)产厂家应用的(de)液压(ya)(ya)(ya)(ya)系统(tong)与液压(ya)(ya)(ya)(ya)机(ji)体系不(bu)一(yi)样所标准的(de)各(ge)液压(ya)(ya)(ya)(ya)油缸压(ya)(ya)(ya)(ya)力也不(bu)一(yi)样，要是按(an)生(sheng)产商(shang)标准标准调节就可以了(le)。

　　此外(wai)假如在(zai)调节溢流阀压(ya)(ya)力调不(bu)上去时(shi)(shi)，并查(cha)询溢流阀处在(zai)完(wan)好无损情(qing)况时(shi)(shi)，这就(jiu)需要查(cha)询液(ye)压(ya)(ya)油泵的调整体系，甚至液(ye)压(ya)(ya)油泵的发(fa)动机缸体，配流盘，柱塞泵等零部件了(le)。

　　液压(ya)(ya)打(da)桩(zhuang)机液压(ya)(ya)油缸急速下(xia)泄(xie)很(hen)有可能因素是安全性溢流(liu)阀关(guan)掉关(guan)不紧，或缸骨架密(mi)封不容乐(le)观毁坏这些。这种(zhong)遍布的(de)(de)打(da)桩(zhuang)施(shi)工疑惑很(hen)有可能有各个方面(mian)的(de)(de)因素导(dao)致的(de)(de)，因此(ci) ，平时应(ying)注(zhu)意液压(ya)(ya)打(da)桩(zhuang)机的(de)(de)整个机械运(yun)行特(te)性，立即保(bao)养维修。